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• 2020

  7-30
  ATOS比例方向閥DKZOR-A-171-S5/18*

  ATOS比例方向閥主要體現在以下幾點：1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統...

• 2020

  7-30
  ATOS電磁閥DKI-1717-X 24DC意大利原裝

  ATOS電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥...

• 2020

  7-27
  德國GSR電磁閥不動作，應從以下幾方面排查

  德國GSR電磁閥當管道中的流量增大時，作用在靶9上的力立刻增大，通過杠桿傳到指揮器膜片3上的力大于指揮器給定彈簧7的力，使指揮器膜片組件6向右移動，擋板4靠近噴嘴5，指揮器輸出壓力減小，通到主閥膜片2上的壓力隨之降低，彈簧推動閥芯10上移，...

• 2020

  7-27
  ATOS比例方向閥DLHZO-TES-SP*

  ATOS比例方向閥和伺服閥的區別編輯本段主要體現在以下幾點：1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥...

• 2020

  7-27
  ATOS電磁閥DKE-1713 DC10意大利*

  ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過...

• 2020

  7-24
  ATOS葉片泵PFE-31016/10U上?，F貨

  ATOS葉片泵管理要點：ATOS葉片泵除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：葉片泵葉片泵1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流...